【摘要】一種簡(jiǎn)易自行車車撐，該車撐是用0.7到2毫米 厚的金屬板制成，車撐的兩側(cè)板前部接有踏板，尾部 接有支撐板，車撐的長(zhǎng)度為110至140毫米，將車撐 安裝在自行車一側(cè)腳蹬的中間套管上即可，適用于各 種型號(hào)的單撐自行車。本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單
【摘要】 本發(fā)明是銅基鉻、鋁、硅多元固體共滲法，屬冶金 設(shè)備工藝處理技術(shù)領(lǐng)域，現(xiàn)有技術(shù)是在鋼或銅表面鍍 鉻或鍍鋅、或滲鋁、或共滲鉬、鐵、鋁、銅。本發(fā)明其特 征是銅表面共滲鉻、鋁、硅多元固體法。即在銅件表 面共滲1-3.5毫米厚的保護(hù)層，使銅件表面的耐高溫 性、抗氧化性、抗腐蝕性、抗磨損性、硬度等都提高了， 延長(zhǎng)工件的平均使用壽命3.5倍，適于用在煉鋼連鑄 機(jī)結(jié)晶器，煉鋼氧槍(槍頭、槍管)、煉鐵高爐風(fēng)口套 等。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】吳德炳 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】河南省安陽(yáng)市安陽(yáng)鋼鐵公司科技處 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】安陽(yáng)市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90107374.1 【申請(qǐng)日】1990-08-29 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN1050051A 【公開公告日】1991-03-20 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN1023612C 【授權(quán)公告日】1994-01-26 【授權(quán)公告年份】1994.0 【IPC分類號(hào)】C23C10/56; C23C10/00 【發(fā)明人】吳德炳; 吳海濤; 龐兆夫 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】來(lái)自馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 1、一種銅基鉻、鋁、硅多元固體共滲方法，屬冶金工藝處理技術(shù)領(lǐng)域?，F(xiàn)有技術(shù)在鋼基表面鍍鉻或鍍鋅，銅基表面共滲鋁、鉬、銅。該發(fā)明其特征是在銅基表面共滲鉻、鋁、硅多種合金。其共滲劑的配比成份有鉻鐵粉、硅鐵粉、耐火磚粉、鋁粉、催化劑。按一定比例配制共滲劑，共滲劑被處理件一起裝箱，并將箱移進(jìn)爐內(nèi)加熱。該方法適用煉鋼連鑄機(jī)結(jié)晶器、煉鋼氧槍(槍頭、槍管)煉鐵高爐風(fēng)口套效果較佳。 【當(dāng)前權(quán)利人】吳德炳 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】河南省安陽(yáng)市安陽(yáng)鋼鐵公司科技處 【被引證次數(shù)】6.0 【被他引次數(shù)】6.0 【家族被引證次數(shù)】7.0
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