【摘要】屬于汽車安全保護(hù)設(shè)備，由發(fā)射部分、接收部分 及執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。發(fā)射部分的脈沖信號(hào)經(jīng)可控硅觸 發(fā)電路觸發(fā)開(kāi)關(guān)電路的兩可控硅控制極，可控硅導(dǎo)通 放電，激發(fā)激光管產(chǎn)生激光脈沖。接收部分的光敏管 接收到激光脈沖反射信號(hào)，產(chǎn)生的電壓信號(hào)送比較
【摘要】 一種高速鍛錘液氣動(dòng)力頭，它包括有壓縮空氣儲(chǔ) 壓室腔體、油缸、活塞及通過(guò)連桿與活塞相連的錘頭 等，特點(diǎn)是在油缸外側(cè)固定有一封閉油箱，油箱內(nèi)設(shè) 有一與油缸下缸連通的油缸體，在油缸體上設(shè)有使下 缸增壓或減壓的控制閥。本結(jié)構(gòu)從根本上改變了單 純采用蒸汽——空氣鍛造，而采用液氣動(dòng)力鍛造，采 用封閉油箱不僅減少了液體阻力損失和外部滲漏，而 且實(shí)現(xiàn)了“無(wú)管化。本實(shí)用新型還具有一次性成本 低廉，經(jīng)濟(jì)效益顯著等特點(diǎn)。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)液壓機(jī)分廠 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】110036遼寧省沈陽(yáng)市皇姑區(qū)昆山西路五段五號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】沈陽(yáng)市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】皇姑區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90219403.8 【申請(qǐng)日】1990-09-07 【申請(qǐng)年份】1990 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2074691U 【公開(kāi)公告日】1991-04-10 【公開(kāi)公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2074691U 【授權(quán)公告日】1991-04-10 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】B21J7/28; B21J7/00 【發(fā)明人】姜忠祿; 申學(xué)忠; 張柏年; 張松年; 鄔燕; 文武成 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種高速鍛錘液氣動(dòng)力頭，它包括有一端固定在筒形壓縮空氣(或氮?dú)?儲(chǔ)壓室腔體內(nèi)的開(kāi)放油缸，在開(kāi)放油缸管內(nèi)設(shè)置有一通過(guò)垂直連桿下連錘頭的活塞，開(kāi)放油缸內(nèi)上缸通過(guò)筒形壓縮空氣(或氮?dú)?儲(chǔ)壓室腔體連通一空氣(或氮?dú)?壓縮機(jī)，其特征是在開(kāi)放油缸外側(cè)固定有封閉的油箱，在油箱內(nèi)設(shè)置有一與開(kāi)放油缸內(nèi)下缸連通的油缸體，在油缸體內(nèi)的油管路中設(shè)有使下缸增壓或減壓的控制閥，油箱與油缸體之間通過(guò)油泵相連。 【當(dāng)前權(quán)利人】沈陽(yáng)液壓機(jī)分廠 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】遼寧省沈陽(yáng)市皇姑區(qū)昆山西路五段五號(hào) 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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