【摘要】一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的伸縮天線桿，其是于天線桿的每 一內(nèi)桿末端設(shè)有較內(nèi)桿外徑大的環(huán)座，環(huán)座上下端對(duì) 稱地設(shè)有彈片部，彈片部側(cè)邊對(duì)稱地設(shè)有舌片，它們 與內(nèi)桿一體成型。當(dāng)內(nèi)桿穿套于另一內(nèi)桿內(nèi)孔時(shí)，環(huán) 座于另一內(nèi)桿前端的桿孔處形成外伸的極限止擋件
【摘要】 一種折疊三輪車，有一個(gè)前輪，兩個(gè)后輪，鏈條傳 動(dòng)。其折疊結(jié)構(gòu)的特征是：左、右后輪分別裝在左、右 后輪架上，并通過座框、橫拉桿及斜撐桿與后車身鉸 接，可實(shí)現(xiàn)向中間靠攏的平行折疊。本車結(jié)構(gòu)簡單、 可靠、折疊方便快速，不用工具可在兩秒內(nèi)折疊或展 開，折疊后占地尺寸類同普通兩輪自行車，可載人載 物，因此，它可作為人們一種常用的安全、方便，多用 途的交通工具。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】王化偉; 何紹韓; 云曉霞 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】610081四川省成都市汽車制造廠設(shè)計(jì)科 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】成都市 【申請人區(qū)縣】青羊區(qū) 【申請?zhí)枴緾N91214447.5 【申請日】1991-04-30 【申請年份】1991 【公開公告號(hào)】CN2086714U 【公開公告日】1991-10-16 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2086714U 【授權(quán)公告日】1991-10-16 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】B62K15/00 【發(fā)明人】王化偉; 何紹韓; 云曉霞 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種折疊三輪車，有一個(gè)前輪，兩個(gè)后輪，前輪裝在一個(gè)轉(zhuǎn)向用的前叉上與前車架連接，兩個(gè)后輪各裝在左右后輪架上并通過后車架與前車架連接成一整體，采用鏈輪鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條由主鏈、付鏈兩部分組成，主鏈條通過一中間傳動(dòng)軸帶動(dòng)付鏈條，再通過裝在一側(cè)后輪輪轂上的飛輪帶動(dòng)該后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)車子前進(jìn)，其特征是：所述的左(右)后輪架是通過與左(右)坐框、橫拉桿和斜撐桿的鉸接來與后車架連接的，左(右)后輪架的上端與左(右)坐框的一側(cè)鉸接，坐框另一側(cè)與后車架上方某兩點(diǎn)鉸接，左(右)后輪架下端與左(右)橫拉桿鉸接，橫拉桿的另一端又與后車架下方的某一點(diǎn)鉸接，左(右)斜撐桿的一端與左(右)后輪架的下端鉸接，另一端鉸接在一個(gè)滑塊上，滑塊可沿裝在后車架上的中立桿上下滑動(dòng)。 【當(dāng)前權(quán)利人】王化偉; 何紹韓; 云曉霞 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】四川省成都市汽車制造廠設(shè)計(jì)科; ; 【引證次數(shù)】2.0 【被引證次數(shù)】5.0 【他引次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】5.0 【家族引證次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】5.0
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