【摘要】鐵路車輛減速頂溫控回程閥是一種鐵路減速頂 專用的溫度控制回程閥。主要用于控制鐵路車輛減 速頂滑動(dòng)油缸的回程時(shí)間。它主要由回程閥板、轉(zhuǎn)動(dòng) 閥板、閥座、組合溫控片、轉(zhuǎn)向復(fù)位彈簧組合構(gòu)成，安 裝于鐵路車輛減速頂?shù)幕钊麠U上。利用溫控性能，既
【摘要】 一種組合式兩用瓶塞，屬于玻璃瓶口密封裝置技 術(shù)領(lǐng)域。主要用于醬油、醋、油和酒等瓶口的密封。 其特征在于該瓶塞由塞軸、下塞圈、隔圈、上塞圈、帶 有空心軸套的塞蓋、墊圈和偏心杠桿式手柄組成。具 有結(jié)構(gòu)簡單、制作容易、使用方便、不需任何其他工具 自身可以開啟和自鎖密封瓶口且密封嚴(yán)緊瓶內(nèi)液體 不跑氣跑味，可多次重復(fù)使用，并單獨(dú)用作起子開啟 其它常用的鐵皮瓶蓋瓶塞等優(yōu)點(diǎn)。 微信公眾號馬克 數(shù)據(jù)網(wǎng) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】郭洲福 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】266011山東省青島市交通局 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】青島市 【申請?zhí)枴緾N91211411.8 【申請日】1991-03-27 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2088525U 【公開公告日】1991-11-13 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2088525U 【授權(quán)公告日】1991-11-13 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B65D39/00 【發(fā)明人】郭洲福 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種組合式兩用瓶塞，其特征在于該瓶塞由其下端帶有球面擋頭的塞軸1、下塞圈2、隔圈3、上塞圈4、帶有空心軸套的塞蓋5、墊圈6和用于開啟與封閉瓶塞的杠桿式手柄8構(gòu)成；上述的下塞圈2、隔圈3、上塞圈4、塞蓋5和墊圈6由下向上依次套裝在上述的塞軸1上，它們和塞軸1均呈緊密的滑動(dòng)配合，并由空心鉚釘7與上述的杠桿式手柄8鉸接連成一體。 來源：馬 克 團(tuán) 隊(duì) 【當(dāng)前權(quán)利人】郭洲福 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】山東省青島市膠州路19號
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