【摘要】一種適用于微型汽車的懸掛裝置,它包括與汽車 底盤固接在一起的連接板、鉸軸、彈簧鋼板、位于彈簧 鋼板和底盤之間的減震機(jī)構(gòu),以及安裝在彈簧鋼板上 的連接座和U形螺栓等部件,其主要特征在于:彈簧 鋼板的一端通過鉸軸與和底盤固接在一起的連接
【摘要】 本實(shí)用新型公開一種用于汽車防滑鏈橫鏈曲扭 工藝的套筒式掛鉤,由空心套筒2和掛鉤1組成,掛 鉤1插入空心套筒2之中,采用此套筒式掛鉤,可以 改變目前的熱扭工藝為冷扭工藝,即將鏈條焊接后不 需加熱直接上扭曲機(jī)扭曲成型,從而降低成本,能耗 和工時(shí),提高了產(chǎn)品質(zhì)量。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】湖北汽車附件廠 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】442512湖北省鄖縣茶店 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】十堰市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】鄖陽區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N91204731.3 【申請(qǐng)日】1991-03-25 【申請(qǐng)年份】1991 【公開公告號(hào)】CN2088007U 【公開公告日】1991-11-06 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2088007U 【授權(quán)公告日】1991-11-06 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】B21L11/00 【發(fā)明人】王恩民 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種用于汽車防滑鏈橫鏈曲扭工藝的套筒式掛鉤,其特征是由掛鉤1和空心套筒2組成,掛鉤1插入空心套筒2之中。 關(guān)注公眾號(hào)馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】湖北汽車附件廠 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】湖北省鄖縣茶店 【專利權(quán)人類型】國有企業(yè)
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