【專利類型】外觀設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】余乃成; 鄭鐘強(qiáng)【申請(qǐng)人類型】個(gè)人【申請(qǐng)人地址】香港柴灣新業(yè)街【申請(qǐng)人地區(qū)】中國【申請(qǐng)人城市】香港特別行政區(qū)【申請(qǐng)?zhí)枴緾N91300047.7【申請(qǐng)日】1991-01-11【申請(qǐng)年份】1991【公開公告號(hào)】CN
【摘要】 本實(shí)用新型所涉及的是一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗測(cè) 量?jī)x，它是根據(jù)在平衡壓力下機(jī)油重力輸送，油位自 動(dòng)跟蹤平衡補(bǔ)充的原理而制成的一套連續(xù)測(cè)量的裝 置。主要包括浮子箱，稱重箱、儲(chǔ)油箱，它們通過油路 管道和壓力平衡管道分別與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油盤和曲軸 箱連通，由于浮子箱內(nèi)的油位隨發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油盤內(nèi)油 位的變化而變化，因而可通過檢測(cè)由浮子閥補(bǔ)充的油 量來確定發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量，并在顯示器上顯示出 發(fā)動(dòng)機(jī)的間斷時(shí)間內(nèi)的機(jī)油消耗量，Gi(g/h)，總測(cè) 量時(shí)間Tt，總機(jī)油消耗重量Wt，總平均機(jī)油消耗量 Gt導(dǎo)。此裝置具有平衡調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，精確度高等特點(diǎn)， 系統(tǒng)測(cè)量準(zhǔn)確度可達(dá)±1～2.5％，適用于10～ 600Kw功率范圍的汽油機(jī)，柴油機(jī)或其它需要測(cè)量 機(jī)油消耗的動(dòng)力機(jī)械的機(jī)油耗測(cè)量。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】重慶汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】630031四川省重慶市烈士墓 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】重慶市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】沙坪壩區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N91214144.1 【申請(qǐng)日】1991-02-02 【申請(qǐng)年份】1991 【公開公告號(hào)】CN2089619U 【公開公告日】1991-11-27 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2089619U 【授權(quán)公告日】1991-11-27 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】G01F9/00 【發(fā)明人】楊彥富 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗測(cè)量裝置，它包括儲(chǔ)油箱(1)，稱重箱(3)及浮子箱(11)，其特征在于它們分上、中、下位置固定并密封在箱體內(nèi)，它們之間通過油路管道連通后在浮子箱的底部與接發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油盤的水平油路管道(9)連通；它們通過壓力平衡管道連接并與接發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱的壓力平衡管道(10)連通；稱重傳感器(4)緊靠稱重箱的底部；在與浮子箱連通的油路管道上裝有溫度控制器(5)，電加熱器7及熱電偶感溫器(15)；浮子箱內(nèi)裝有杠桿浮球式、錐頭柱塞油量控制閥(6)。 【當(dāng)前權(quán)利人】重慶汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】四川省重慶市烈士墓 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】91500000MA5UF09TXQ 【被引證次數(shù)】11.0 【被他引次數(shù)】11.0 【家族被引證次數(shù)】11.0
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