【摘要】一種彈性環(huán)式鐵路車輛輪對，由車軸、車輪組成， 車輪的輪轂為階梯孔，階梯孔內(nèi)裝有多組等錐度開口 的彈性環(huán)對，在車輪輪轂周界上有多個等距離的軸向 螺孔，用多個螺釘通過車輪輪轂周界上的螺孔和壓 蓋，壓緊車輪輪轂孔內(nèi)的彈性環(huán)對，并用防松鋼絲
【摘要】 一種水位邏輯自動控制器，由水位信號輸入接 口，編碼器、譯碼器、啟、停指令輸出接口組成，其特征 是編碼器分為啟、停運(yùn)行指令，輪換運(yùn)行指令，閉鎖指 令三個指令編碼器。啟、停運(yùn)行指令由兩組R-S觸 發(fā)器組成；輪換運(yùn)行指令由一組R-S及兩個J-K觸 發(fā)器組成，其中J-K觸發(fā)器改接成T′觸發(fā)器；閉鎖 指令由一組R-S觸發(fā)器組成。用于給水系統(tǒng)中，可 根據(jù)水位的變化情況，識別出系統(tǒng)中用水狀態(tài)，并控 制泵群的運(yùn)行和停車。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】徐鉦 【申請人類型】個人 【申請人地址】154002黑龍江省佳木斯市長青路南段5號樓311號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】佳木斯市 【申請?zhí)枴緾N91205128.0 【申請日】1991-04-05 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2086428U 【公開公告日】1991-10-09 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2086428U 【授權(quán)公告日】1991-10-09 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】G05D9/12; G05D9/00 【發(fā)明人】徐鉦 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種水位邏輯自動控制器，由水位信號輸入接口，編碼器、譯碼器、啟、停指令輸出接口組成，輸入接口電路采用分立三極管，譯碼器為4-16位譯碼器，輸出接口為達(dá)林頓集成電路，其特征是：編碼器分為啟、停運(yùn)行指令，輪換運(yùn)行指令，閉鎖指令三個指令編碼器，啟、停運(yùn)行指令編碼器由兩組R-S觸發(fā)器組成，輪換運(yùn)行指令編碼器由一組R-S及兩個J-K觸發(fā)器組成，其中J-K觸發(fā)器改接成T′觸發(fā)器，閉鎖指令由一組R-S觸發(fā)器組成。 【當(dāng)前權(quán)利人】徐鉦 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】黑龍江省佳木斯市長青路南段5號樓311號
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