【摘要】1.該產(chǎn)品為平面產(chǎn)品。 2.后視圖無(wú)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，省略后視圖。 3.請(qǐng)求保護(hù)的外觀設(shè)計(jì)包含有色彩?！緦＠愋汀客庥^設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】社團(tuán)法人浦東新區(qū)工程師協(xié)會(huì); 姜懷超【申請(qǐng)人類型】個(gè)人,機(jī)關(guān)團(tuán)體【申請(qǐng)人地址】201203上海市張江高科技園
【摘要】 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于集裝箱定位和封條的電子標(biāo)簽，該電子標(biāo)簽放置在集裝箱門正面右側(cè)箱門扣的下方，鎖銷穿過(guò)電子標(biāo)簽插孔，插入箱門手柄和門封翻板的孔內(nèi)，鎖帽鎖緊鎖銷，鎖銷不能從電子標(biāo)簽中拔出，鎖銷插入或拔出，微處理器記錄集裝箱門關(guān)、開(kāi)門信息，鎖銷和鎖帽一次性使用。通過(guò)一種非接觸的方式可識(shí)別和讀寫標(biāo)簽內(nèi)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱運(yùn)輸中的貨運(yùn)信息、物流信息跟蹤和門封信息記錄，儲(chǔ)存信息量大、使用壽命長(zhǎng)、保密性好，電子標(biāo)簽帶有GPS衛(wèi)星定位識(shí)別集裝箱位置功能。極大地提高了集裝箱運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍始霸谶\(yùn)輸過(guò)程中，集裝箱信息的識(shí)別和集裝箱物流信息讀寫的可靠性，確保集裝箱運(yùn)輸中貨物的安全。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】200082上海市虹口區(qū)楊樹(shù)浦路18號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】虹口區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620047910.6 【申請(qǐng)日】2006-11-17 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200976150Y 【公開(kāi)公告日】2007-11-14 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200976150Y 【授權(quán)公告日】2007-11-14 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】包起帆; 李建華; 高永庠; 董庭龍 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種用于集裝箱定位和封條的電子標(biāo)簽，包括鎖銷(6)，鎖帽(3)，電子 標(biāo)簽(7)，其特征在于，所述電子標(biāo)簽(7)由GPS定位芯片(8)、信號(hào)接 發(fā)器(9)、微處理器(10)和無(wú)觸點(diǎn)接近開(kāi)關(guān)(11)組成，所述電子標(biāo)簽(7) 置于集裝箱箱門(1)正面右側(cè)箱門扣(5)的下方；所述的鎖銷(6)穿過(guò) 電子標(biāo)簽(7)中的孔，插入箱門手柄(4)和門封翻板(2)的孔內(nèi)，由鎖 帽(3)鎖緊鎖銷(6)，當(dāng)鎖銷(6)插入或拔出電子標(biāo)簽(7)的插孔時(shí)，電 子標(biāo)簽(7)內(nèi)的無(wú)觸點(diǎn)接近開(kāi)關(guān)(11)發(fā)出信號(hào)給微處理器(10)，微處理 器(10)記錄開(kāi)關(guān)箱門信息；電子標(biāo)簽(7)中的GPS定位芯片(8)，通過(guò) 衛(wèi)星判斷集裝箱在運(yùn)輸中所處的位置。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市虹口區(qū)楊樹(shù)浦路18號(hào) 【專利權(quán)人類型】股份有限公司(中外合資、上市) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】913100001322075806 【被引證次數(shù)】5 【被他引次數(shù)】5.0 【家族被引證次數(shù)】5
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