【摘要】本發(fā)明公開了一種用于紫外探測器的大相對孔 徑寬波段紫外物鏡，物鏡采用同軸透射結(jié)構(gòu)，從物方至像方按 順序依次由第一透鏡、第二透鏡、第三透鏡、第四透鏡、第五 透鏡、光闌、第六透鏡、第七透鏡、第八透鏡、第九透鏡構(gòu)成 復(fù)雜化雙高斯型前透鏡組
【摘要】 本實用新型公開了一種操縱桿換檔滑動減振機構(gòu)，包括球套滑動座、導(dǎo)柱、換檔桿總成底殼，在換檔桿總成底殼內(nèi)兩側(cè)上部橫置有兩導(dǎo)柱，在球套滑動座的兩側(cè)成型有兩支撐腳，在支撐腳內(nèi)橫貫有導(dǎo)柱孔，其特征在于，在導(dǎo)柱孔內(nèi)設(shè)置有由橡膠制成的減振軸套，減振軸套套在導(dǎo)柱上。所述減振材料為橡膠或彈性塑料等。當(dāng)變速箱的振動傳遞給換檔桿總成底殼和導(dǎo)柱后，由于減振軸套的吸收作用，振動能量不會傳遞給球套滑動座，進而傳遞給換檔桿，因此有效地降低換檔操縱機構(gòu)的振動，提高操作舒適性和降低噪聲以及延長使用壽命。。微信公眾號馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【專利類型】實用新型 【申請人】德韌干巷汽車系統(tǒng)(上海)有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】201518上海市金山區(qū)干巷鎮(zhèn)金張公路2658號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】金山區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620043774.3 【申請日】2006-07-10 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200945824Y 【公開公告日】2007-09-12 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200945824Y 【授權(quán)公告日】2007-09-12 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】B60K20/02 【發(fā)明人】衛(wèi)慰平; 謝忠林; 朱火金 【主權(quán)項內(nèi)容】1、操縱桿換檔滑動減振機構(gòu)，包括球套滑動座、導(dǎo)柱、換檔桿總成底殼， 在換檔桿總成底殼內(nèi)兩側(cè)上部橫置有兩導(dǎo)柱，在球套滑動座的兩側(cè)成型有兩支 撐腳，在支撐腳內(nèi)橫貫有導(dǎo)柱孔，其特征在于，在導(dǎo)柱孔內(nèi)設(shè)置有由橡膠制成 的減振軸套，減振軸套套在導(dǎo)柱上。 （來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)） 【當(dāng)前權(quán)利人】德韌干巷汽車系統(tǒng)(上海)有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市金山區(qū)干巷鎮(zhèn)金張公路2658號 【專利權(quán)人類型】有限責(zé)任公司(外國法人獨資) 【統(tǒng)一社會信用代碼】91310000772109698X 【被引證次數(shù)】1 【被自引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1
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