【摘要】一種立式加工中心數(shù)控系統(tǒng)的U軸控制單元，包括運(yùn)動(dòng)速度控制單元和運(yùn)動(dòng)位置控制單元，運(yùn)動(dòng)速度控制單元，包括第一乘法器(11)和與之相連的第一加法器(12)；運(yùn)動(dòng)位置控制單元，包括依次相連的第二加法器(23)、第三加法器(24)、第三 乘
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種速度計(jì)校準(zhǔn)裝置用的模擬移動(dòng)路面裝置，包括電源、電機(jī)、微型計(jì)算機(jī)，其特征在于：同步齒形帶套于一組同步齒輪上，齒形帶的外側(cè)表面為模擬路面，同步齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)與微型計(jì)算機(jī)電信號(hào)連接。所述的同步齒輪上設(shè)有光電編碼器，光電編碼器與微型計(jì)算機(jī)的輸入端連接；微型計(jì)算機(jī)通過(guò)變頻器與電機(jī)連接；變頻器與微型計(jì)算機(jī)間通過(guò)串口連接；微型計(jì)算機(jī)接有液晶顯示器及按鍵。優(yōu)選的，所述的電機(jī)為同步電機(jī)。由于采用了以上的方案，使本實(shí)用新型具備的有益效果在于：保證對(duì)被檢汽車速度計(jì)運(yùn)動(dòng)量值傳遞的準(zhǔn)確性，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，檢測(cè)精度高，而且操作簡(jiǎn)單、攜帶方便、運(yùn)行可靠、成本低廉。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】上海通運(yùn)汽車科技有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】201106上海市長(zhǎng)寧區(qū)北翟路3308號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】長(zhǎng)寧區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620045779.X 【申請(qǐng)日】2006-09-13 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200968959Y 【公開(kāi)公告日】2007-10-31 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200968959Y 【授權(quán)公告日】2007-10-31 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】G01P21/02; G01P21/00 【發(fā)明人】鮑國(guó)華; 許基; 沈行良 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種速度計(jì)校準(zhǔn)裝置用的模擬移動(dòng)路面裝置，包括電源、電機(jī)，其特征在于：裝置設(shè) 有一同步齒形帶套于一組同步齒輪上，齒形帶的外側(cè)表面為模擬路面，齒形帶的 內(nèi)側(cè)表面設(shè)有齒，與同步齒輪相配合，同步齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海通運(yùn)汽車科技有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市長(zhǎng)寧區(qū)北翟路3308號(hào) 【專利權(quán)人類型】有限責(zé)任公司(國(guó)有控股) 【被引證次數(shù)】2 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2
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