【摘要】三排座汽車駕駛室由駕駛員操作室及乘員室構(gòu)成，前后分別有前圍和后圍，兩側(cè)面有側(cè)圍，每排座椅對(duì)應(yīng)有左右車門；關(guān)鍵是駕駛室內(nèi)安裝有三排座椅，安裝在駕駛室內(nèi)的第二排座椅和第三排座椅為可拆卸結(jié)構(gòu)，并在第二排座椅和第三排座椅前面，左右側(cè)圍之間安
【摘要】 本發(fā)明涉及一種復(fù)合液壓節(jié)能控制系統(tǒng)，屬于液 壓泵領(lǐng)域。特點(diǎn)是：泵與比例控制閥之間裝有邏輯閥組，邏輯 閥組作為先導(dǎo)壓力選擇閥I口與泵的X口連接，操縱手柄ai， bi口與邏輯閥組ai，bi口相連，邏輯閥組ai，bi口與六通多路 閥ai，bi口連接，其中：i＝1、2、3、4、5、6、7。本發(fā)明在 主泵與主閥之間增加邏輯閥組，使整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)合控制，并 使得泵的排量較好的跟蹤手柄操縱信號(hào)，使液壓泵的輸出流量 與多路閥工作口的開度成正比。泵的排量由于系統(tǒng)只輸出與先 導(dǎo)壓力相適應(yīng)的流量，因此能減少旁路節(jié)流損失。從而實(shí)現(xiàn)交 叉功率傳感+正流量控制作為組合控制方案，達(dá)到高效節(jié)能的 目的，同時(shí)提高了整機(jī)可靠性，延長(zhǎng)了使用壽命。 （來(lái)源 馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)） 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】?jī)?nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】014030內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】包頭市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】青山區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610151960.3 【申請(qǐng)日】2006-09-03 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN1916412A 【公開公告日】2007-02-21 【公開公告年份】2007 【IPC分類號(hào)】F04B49/00; F04B49/22; E21B3/00 【發(fā)明人】薛建民; 王明生; 李來(lái)平; 吳井泉; 張強(qiáng) 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、復(fù)合液壓節(jié)能控制系統(tǒng)，包括：泵、控制閥，其特征在于：泵與比例 控制閥之間裝有邏輯閥組，邏輯閥組作為先導(dǎo)壓力選擇閥I口與泵的X口連接， 操縱手柄ai、bi口與邏輯閥組ai、bi口相連，邏輯閥組ai、bi口與六通多路閥 ai、bi口連接，其中：i＝1、2、3、4、5、6、7。。來(lái)源：馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】?jī)?nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】?jī)?nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈 【專利權(quán)人類型】股份有限公司(上市) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】911502006264414226 【被引證次數(shù)】1 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1
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