【摘要】本發(fā)明公開了一種人力操控方法，軟件及硬件裝置。所述人力操控方法通過人的肢體動作和或位置變化來操控主體裝置和或向主體裝置傳遞數(shù)據(jù)。所述人力操控方法是所述主體裝置通過使用一個或多個所述傳感器來檢測人的肢體動 作和或位置，與相應(yīng)的軟件和或
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種爬繩式提升機(jī)，它包括：減 速箱、鋼絲繩、壓繩輪和導(dǎo)輪，壓繩輪和導(dǎo)輪裝在減速箱的上 方的減速箱外殼上，減速箱包括：在減速箱外殼內(nèi)從其下向上 依次排列著主動軸、中間軸和輸出軸，主動軸上依次裝有套筒 和主動輪，主動軸的兩端伸出減速箱外殼，在靠近主動輪的減 速箱外殼外的主動軸上裝有雙向離合器，在雙向離合器的外側(cè) 套裝有離合器千斤，中間軸上裝有塔輪，塔輪的一端為介輪， 塔輪的另一端為被動輪，被動輪與主動軸上的主動輪嚙合，輸 出軸上依次裝有V型輪和軸套，V型輪與中間軸上的介輪上的 齒嚙合，在輸出軸上方的減速箱外殼上裝有扳把式止動器，該 提升機(jī)結(jié)構(gòu) 具有簡單、操作方便省力、安全可靠、承載能力強(qiáng)和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 等優(yōu)點(diǎn)。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】張建平 【申請人類型】個人 【申請人地址】100039北京市豐臺區(qū)大灰廠東路甲2號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】豐臺區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620116103.5 【申請日】2006-05-10 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2892819Y 【公開公告日】2007-04-25 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN2892819Y 【授權(quán)公告日】2007-04-25 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】張建平 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種爬繩式提升機(jī)，它包括：減速箱、鋼絲繩(20)、壓繩輪(18)和導(dǎo)輪(14)， 其中：壓繩輪(18)和導(dǎo)輪(14)裝在減速箱的上方的減速箱外殼(1)上，鋼絲繩(20)通 過導(dǎo)輪(14)進(jìn)入減速箱繞過其中的V型輪(10)后，經(jīng)過壓繩輪(18)固定在地面上，其特 征在于：所述的減速箱包括：在減速箱外殼(1)內(nèi)從其下向上依次排列著主動軸(3)、中 間軸(16)和輸出軸(15)，主動軸(3)上依次裝有套筒(21)和主動輪(2)，主動軸(3)的兩 端伸出減速箱外殼(1)，在靠近主動輪(2)的減速箱外殼(1)外的主動軸(3)上裝有 雙向離合器(5)，在雙向離合器(5)的外側(cè)套裝有離合器千斤(6)，中間軸(16)上裝有 塔輪，塔輪的一端為介輪(9)，塔輪的另一端為被動輪(7)，被動輪(7)與主動軸(3) 上的主動輪(2)嚙合，輸出軸(15)上依次裝有V型輪(10)和軸套(11)，V型輪(10) 與中間軸(16)上的介輪(9)上的齒嚙合，在輸出軸(15)上方的減速箱外殼(1)上裝 有扳把式止動器，扳把式止動器的一端頂住V型輪(10)的圓周，另一端伸出減速箱外 殼(1)。 【當(dāng)前權(quán)利人】張建平 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市豐臺區(qū)大灰廠東路甲2號 【被引證次數(shù)】11 【家族被引證次數(shù)】11
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